企管 第110页

中国润滑油企业并没有出现其它行业的品牌集中化，反而，品牌越来越分散，典型的就是“城昆一”曾经占有国内近60%的份额，然而，现在长城、昆仑的份额不足30%，而统一份额也急剧下滑，年销量过亿的民营企业，从2010年不足10件，到2018年，超过了60家（不含散油企业），而单一品牌年销量过亿的企业，也有20多家，过亿，可以说，就是一万多家企业里面百里挑一的企业，可见，亿元规模的重要性。1、民族润滑油品牌林立，竞争格局越来越严峻。在竞争中脱颖而出的第一道坎儿就是销售量，没有一定的销售...

大部分润滑油企业的产品都是琳琅满目，虽然我们主张“全系列”销售，但如果你误解为销售所有的产品就错了，你应该做的是把适合客户销售的产品全推荐给他，客户不需要的，推了也白费，比如，你给卡车修理厂推荐什么玻璃水，这叫盲目；给小车修理厂推荐18L的润滑油，是愚蠢。那么，如何做好产品规划呢？1、拳头产品：在有关文章里面，已经介绍了什么是拳头产品，为什么“城昆一”的市场表现不如“壳多美”，就是因为提起壳牌，我们能说出喜力、劲霸，提起美孚，我们会说美孚1号、黑霸王，提起嘉实多我们会说磁护、...

某硬件一流，规模宏大的润滑油企业，老板投入巨资建成投产后，请来了首位经理人，该经理人历时一年半，产品包装设计、单页海报才到位，但这位老兄的待遇，每个月是雷打不动不能少了，老板的耐性终于被磨的忍无可忍。然后，这是某位高人，给老板拍胸脯说，自己一年里会做到什么样的规模，老板听了两眼发亮，然后，高人走马上任，随后，就是特装参展、折扣订货、政策给足，客户确实是来了一些，可账面上一直都是亏损，企业老板耐心被一点点磨灭，一年多，终于请走了高人。就这样，投资几千万的企业，就这样被耽误了近3...

企业也喜欢赶潮流，现在直播热，几乎所有企业都想插一脚，其实，直播带货看似销量巨大，不过是用低价换来的虚假繁荣，就像以前的批发大市场，价格有竞争力，但产品是泥沙俱下，经常买到A货，现在则是直播翻车。现在的直播带货已经进入困境，卖的越多，亏得越多，或只有微薄利润，之所以大家都在做，是因为一方面消费者行为正在往该方面倾斜，另一方面在品牌眼中又属于“营销渠道之一”。直播具备活灵活现，体验感强，限时促销、好奇心驱动、冲动消费、明星效应以及信任背后等7个特征，充分将一件商品卖点展现的淋漓...

号称Z世代的消费风向标泡泡玛特，狂飙路上也遭遇了下坡路。其3月公布的财报显示，2022年泡泡玛特实现营收共46.2亿元，同比增长2.8%，增速较去年下降了75.9%；调整后净利润为5.7亿元，同比减少42.7%。这似乎也并不难理解，“引起短期消费热潮不难，难的是如何长期保持流量”，尤其是在潮玩品这样更多需要为快乐买单的商品上，需要叠加一个又一个的创意，而消费者需求的满足是没有止境的，迭代更新的风浪难以长久追随消费风浪。其中最现实的原因：都没钱了，谁还会为潮玩玩具花钱。这冰冷的...

华为掌门人任正非曾说：“再不可以忽悠中国消费者了。什么‘物美价廉’，什么‘让消费者享受低价’等等。这些东西都是靠不住的。提升产品品质，需要巨大的投入和决心，需要几十年厚积薄发。”的确，一味低价，就没有好产品。什么低价高质量服务，那些都是饿死同行、累死自己、坑死客户的骗人鬼话。曾经有某品牌润滑油的业务员问老板：“我的销售区域上有一个小厂，价格很低，很难对付，怎么办？”老板反问道：“既然这家厂这么厉害，为什么一直是家小厂，而我们却是大厂呢？”实际上，低价在市场上通常只是扮演着“搅...

最近，润滑油企业明显感觉到，日子越来越难过了，产品销量大不如前，不仅是中小品牌陷入危机，即便是一线品牌，也被爆大幅下滑。润滑油总销量从顶峰的680万吨，下滑到560万吨，到2017年恢复到了620万吨左右，未来，恐怕将很难再有大的提升。为什么润滑油行业的冬天来得这么快？刚喊着“民族润滑油品牌的春天”，就要为如何过冬发愁了。1、质量过剩：事实上，这也是可以预料的。以前，私家车是5000公里换油，现在是8000，甚至15000；而卡车则从1.5万，到现在的3万公里换油，部分卡车，...

为什么这么说呢？我们把蜜蜂和苍蝇放在同一个瓶子里，瓶口敞开平放，瓶底朝着有光的方向。蜜蜂以为瓶子的出口必然在光线最明亮的地方，因此不停地重复着这种合乎逻辑的行为，不断向着有光的方向飞，不断地撞在玻璃上；而愚蠢的苍蝇则对事物的逻辑毫不留意，全然不顾光亮的吸引，四下乱飞，结果误打误撞，飞出了瓶子。于是，这些头脑简单者总是在智者消亡的垃方顺利得救。时下，不确定性严重影响和折磨主企业和企业家。比如，在高科技行业，人人都清楚，即使是预测几个月后的技术是势也是件浪费时间的徒劳之举。如果你...

拜访过很多经销商的仓库，发现每一个经销商的仓库，位置，大小，布局各不不同。但是存在的问题却有着很多的相似之地。仓库是每一个经销商的根据地，关系到货物的保存，物流，货物调配的速度，会不会出现大量的临期产品，会不会有大量的滞销产品积压。大多数的润滑油经销商在仓库管理上都存在着同样的问题：1、仓库的选址和设计不合理：“能放货，安全就可以”很多的经销商对仓库的要求就是这么的简单，所以仓库的选择上更倾向于一些旧工厂，旧仓库，很少有人去租用专业的仓库。而在仓库的设计上也十分的简单，“能搬...

在润滑油行业，“壳多美”已经成为人们开口闭口必谈的话题，他们也确实有很多值得我们学习的地方，但他们的运作方式，我们是不可能采用拿来主义的。为什么不能借鉴，是因为国际品牌就像是骆驼，而中小民族品牌则就像是兔子，骆驼和兔子有两个本质的不同：1、本质不同：骆驼骨架大，前进需要稳健，不能跑得太快，太快就散架了。所以，国际品牌一个小小的包装改进都要花费六个月以上，一个政策的出台用上一年也不奇怪。而兔子比较小，面临了太多的“敌人”，快速行动才是其生命的保障，否则就会弱肉强食。重速度、求利...